Climatização
Elemento de conforto e segurança, tanto no inverno como no verão!
Tal como um refrigerador, um sistema de ar condicionado funciona com um gás de refrigeração em circuito fechado enviado por um compressor que permite arrefecer o ar ambiente e extrair o calor. É aqui que acaba a comparação, porque a climatização automóvel é um sistema complexo que necessita de um controlo regular. O Compressor, o Condensador, o Filtro Desidratante , o Expansor, o Evaporador, o Pulsor, o Filtro… tantos elementos que devem ser preservados para um funcionamento ideal do sistema.
Contrariamente às ideias recebidas, a climatização é um elemento de conforto mas também de segurança, mesmo no inverno! Durante a estação fria, permite aquecer e secar o ar do habitáculo e, assim, eliminar o embaciamento mais rapidamente. Quando as temperaturas subirem e ficarem desconfortáveis, a climatização permite arrefecer o ar ambiente sem qualquer restrição para o conforto dos passageiros. Alguns sistemas regulados automaticamente permite uma temperatura constante, independentemente das variações da temperatura exterior. Tanto de verão como de inverno, o sistema de climatização filtra igualmente as impurezas, as poeiras e os pólenes.
O circuito de climatização é uma rede complexa e os diferentes elementos que o constituem, nomeadamente os tubos e tubagens, podem apresentar fugas de gás de refrigeração. Esta avaria pode dar origem a um arrefecimento incorreto do ar ou um débito de ar frio que atrasa o acionamento da climatização. A Rede Eurorepar Car Service está equipada com aparelhos específicos que permitem detetar as fugas de gás no circuito de climatização do seu veículo. É aconselhado que efetue um diagnostico do sistema pelo menos a cada 2 anos.
A maior parte dos sistemas de climatização dispõem de um filtro que permite reter as micropartículas, pólenes ou outras impurezas. No entanto, uma parte do circuito funciona em meio húmido e quando o filtro se encontra saturado, as bactérias e microrganismos podem desenvolver-se e expandir-se pelo circuito e dar origem a maus odores persistentes. Na Rede Eurorepar Car Service recomendamos o tratamento antibacteriano e fungicida de forma preventiva ou curativas após ter substituído o filtro.
É normal substituir o gás existente no circuito de refrigeração dado que o mesmo vai perdendo ao longo dos anos as suas características e qualidades iniciais deixando de arrefecer de forma correta o ar enviado para o habitáculo. A operação consiste em extrair o gás antigo que será reciclado e em seguida, verificar e limpar integralmente o sistema antes de recarregar com um novo gás. Esta operação exige um equipamento e formação específica e apenas pode ser efetuado junto de um profissional autorizado. Para beneficiar de um funcionamento ideal do Ar Condicionado da sua viatura, a Rede Eurorepar Car Service aconselha-o a verificar e recarregar seu sistema de climatização a cada 2 anos.
Não. O gás de refrigeração R134a contido no circuito de climatização é muito poluente quando é libertado para a atmosfera porque contribui para o efeito de estufa e para o aquecimento climático global. Face a estes riscos ecológicos, as normas associadas à manutenção do sistema de climatização são severas nomeadamente no que diz respeito à reciclagem dos gases, à formação obrigatória dos funcionários e à conformidade do material presente nas oficinas. Por exemplo, a estação de recarga de gás deve encontrar-se autorizada por um organismo de certificação independente e as quantidades de gás utilizadas para cada intervenção devem ser declaradas junto de um organismo oficial. Na Rede Eurorepar Car Service todas as oficinas que propõem o serviço de manutenção do sistema de climatização são oficialmente autorizadas.
